全新版雷克萨斯LX海外版*光,配置媲**级座驾

2022-06-23 15:28:52 文章来源:网络

近期我们从海外媒体获悉,雷克萨斯对旗下的大型SUV车型雷克萨斯LX570版车型进行了全新的升级,并且新车实车图已经进行了**光,据悉新车目前已在部分海外市场发售,很多人也都在期待着新车的国内上市,下面我们就先来看一看这款新车吧。

从外观上来看,全新版雷克萨斯LX570车型整体加入了**进行涂装,有种“黑武士”的既视感,其霸气程度远超BBA旗下的车型。前脸部分,进气格栅尺寸非常夸张,几乎占据了新车的前脸,棱角分明,两侧的犀利大灯与之相搭配,给人一种不怒自威的既视感。

车身侧面,看上去非常的厚重,饱满的车身腰线给人一种踏实的感觉,并且车身显得更为修长,虽然我们暂时不知道新车的尺寸数据,但是也不难发现空间还是在同级别车型中独具优势的;车尾部分,上方的扰流板很是别致,增加了新车的运动气息,而两侧的尾灯造型上和前大灯相呼应,辨识度极高。

内饰方面,全新版雷克萨斯LX570也是极具质感,车内加入了木纹饰板以及大面积软**材质的**裹,中控台上加入了实木材质饰板进行点缀,更显豪华,而中间配备了一块悬浮式的长条状的液晶显示屏,下方还配备了石英表,逼格很高,和全液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘相搭配,尽显科技气息。

动力方面,全新版雷克萨斯LX570将搭载的是一台5.7LV8的涡轮增压发动机,**大输出功率达到了270kw,峰值扭矩为530Nm,在转动系统方面,与之匹配的是8速手自一体变速箱,并且还配备了四驱系统供消费者选择,在动力数据上来看,表现很是出众,越野**能一流。

根据目前我们得到的信息来看,全新版雷克萨斯LX570如果在国内上市,还将会以进口车的形式引入国内,想必在售价方面,不会那么的实惠,不过从**能上来看,还是值得推荐的。感兴趣的可以多加关注,后续将会持续更新。

说起当下国内市场上**火热的越野车,非坦克品牌莫属,旗下的坦克300和坦克500都处于供不应求的状态,而远在北**市场也有一款**派越野车表现的十分抢眼,这款车就是福特旗下的已经拥有56年历史的Bronco车型,新车一开启预售不到15天时间,就成功拿下23万台订单。这款车目前已经率先以非官方平行进口的方式进入国内销售。

但福特并不满足于此,为了满足更多样化人**的需求,福特推出了BroncoRaptor车型,新车将会比Bronco拥有更强大的动力和更高的越野配置。

在文章开始之前,我们先简单了解下BroncoRaptor车型与Bronco有何不同

(1)前脸中网处为FORD的字样,细节处有Raptor徽标

(2)车顶可拆卸和外挂式备胎,彰显强大的越野**

(3)中控屏**新增动态画面和信息图形

(4)装备后桥差速锁、低速四驱模式、扭矩放大等功能,进一步提升越野**能

(5)搭载3.0TEcoBoost双涡轮增压V6发动机

BroncoRaptor车型从**眼看上去就与Bronco有着些许不同,比如:前中网换成了“FORD”的英文字母,细节处随处可见Raptor徽标彰显这不同的身份。

另外,新车在下**围也加以厚实的护板以应对于重度越野、攀爬和穿越时的保护。

值得一提的是,这台车配备了可拆卸车顶和外挂式的备胎,彰显出了其强大的越野**能。

车内变化**为明显的就是升级了12英寸中控屏,中控屏**新增动态画面和信息图形。据悉,该系统曾在福特F-150Raptor皮卡车型上应用。同时,GOAT地形管理系统还将提供7种模式的选择的四驱系统。

这套系统可以清晰的显示车辆的实时状态,可动态展示车辆、发动机、变速箱、悬架等诸多配置的详细信息。

在机械素质方面,新车做了不小的提升,首先新车原厂就配备了FOX高**能减震器,并有传感器监测车辆的悬挂高度和地形条件,使越野的智能化程度更高。

其次,这台车装备后桥差速锁,并配有低速四驱模式、扭矩放大等功能,进一步提升越野**能。

同时,这台车对于非承载式车身也进行了强化,新车的接近角47.2°,离去角40.5°,**小离地间隙为333mm,跨越角为30.8mm,提升了车辆整体的穿越和越野能力。

**后动力部分不容忽视,相比于Bronco车型上配备的2.3TL4和2.7TV6发动机,这台BroncoRaptor则是换装了来自福特探险者ST的3.0TEcoBoost双涡轮增压V6发动机,**大功率可达312kW,**大扭矩596N·m,匹配福特自家的10AT变速箱。

据悉,BroncoRaptor将计划今年第二季度在**国上市。对于国内市场而言,此前福特在国内申请注册“烈马”商标,猜测很大概率明年也会以该中文名字引入国内市场售卖。

从市场前景来看,BroncoRaptor表现出的强大的越野**能和出色的动力,在**国市场大概率会出现跟Bronco一车难求的局面。

但对于国内市场而言,Bronco虽然目前还是以非官方平行进口的方式进入国内销售,但其高昂的售价(目前平行进口车价超过了70万),即便明年正式引入到国内,也大概率不会达到**国市场的高度。

你怎么看待这台车呢?

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