现代帝级车型来袭,外观激进,内饰简约、前卫

2022-06-23 11:49:13 文章来源:网络

众所周知,在当下的汽车市场中,消费者普遍对大空间车型青睐有加,MPV车型由于车身太长,对于家庭来说,不是那么的合适,因此众多消费者把目光放到了SUV车型中,尤其是大7座的SUV车型更是备受关注。在30万左右的大7座SUV车型中,像大众途昂、别克昂科旗、福特探险者、丰田汉兰达等等,堪称其中的佼佼者,不仅销量高,在口碑方面也是非常出众。而今天要说的这款车,其**能丝毫不逊色于以上车型,它就是来自于现代的大7座中大型SUV车型——现代帕里斯帝,堪称现代旗下帝级车型,目前已升级到2021款,一起来看看吧。

2021款现代帕里斯帝,目前是以进口车的形式在**汽车上发售的,而该车作为现代旗下的旗舰SUV,在整体的气势方面有着现代“大哥”的气势。外观上,前脸超大尺寸的进气中网让其更显霸气,并且依旧是“鲶鱼嘴”式的设计,搭配上点阵式的镀铬的点缀,气场更足,而两侧的大灯造型非常的狭长,与下方的雾灯**的相搭配,有着贯穿式的设计感,造型非常酷炫,上方的引擎盖隆起的线条进一步提升了新车的力量感,无愧“帝级”的称号。

在车身尺寸上,2021款现代帕里斯帝的长宽高分别为4980*1975*1775mm,轴距达到了2900mm,和大众途昂、探险者、昂科旗等车型相对比,该车有着明显的优势,尤其是长度和轴距,有出色;车身侧面,流畅的车身腰线让其显得更为**朗,有些**系车的味道;车尾部分,尾灯的造型以竖向为主,造型上非常的大气,辨识度极高,而下方的排气管则为单边双出的排气设计,很是大气。

内饰方面,2021款现代帕里斯帝作为一款纯进口SUV车型,在内饰的打造上不仅简洁,还更显豪华上档次。车内的中控台上配备了7英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的触控式液晶显示屏,形成了双屏联动的设计,车机系统是带有苹果CarPlay,瞬间提升了科技气息,三幅式多功能方向盘则为当下标配,并且还带有换挡拨片。座椅上,新车采用了6座和7座两种座椅布局,对于国人来说,正合适。

动力方面是该车的一大亮点。2021款现代帕里斯帝全系搭载的是一台3.5LV6的自然吸气发动机,**大输出功率为272马力,峰值扭矩为330牛米,在转动系统方面,与之匹配的是8速手自一体变速箱,除了入门级车型之外,中高配版车型均配备了全时四驱系统,线**的油门响应,平顺的动力输出,都有着非常出众的表现,比之汉兰达有过之而无不及。

作为一款纯进口车型,2021款现代帕里斯帝不管是颜值、内饰、空间亦或者动力输出等方面,都有着不输同级别车型的显著优势,目前该车的起售价为29.88万元,预算在30万元,这款车还是值得选择,堪称家用的首选。感兴趣的可以多加关注,后续将会持续更新。

6月13日下午,**市场监督管理总局反垄断执法二司发布一则湖北星纪时代科技有限公司(下称“星纪时代”)收购珠海市魅族科技有限公司(下称“魅族科技”)**权案公示。公示信息显示:星纪时代已与魅族科技以及涉及交易的**东签署协议,星纪时代拟收购珠海魅族79.09%的**权,取得对珠海魅族的单独控制。

本次交易之前,魅族创始人黄秀章(黄章)与****分别持有珠海魅族49.08%、27.23%的**权,共同控制珠海魅族。本次交易完成之后,黄章持有珠海魅族的持**降低至9.79%,****则直接退出**东序列。

星纪时代是吉利旗下的手机公司。天眼查显示,星纪时代成立于2021年9月,注册资本为7.15亿元,董事长是吉利汽车创始人李书福,法定代表人为王勇。据**权穿透图显示,星纪时代大**东吉利集团的持**比例为32.3%,疑似实际控制人为李书福,其持**6.15385%。

对于此次收购案,星纪时代相关负责人表示:“本次交易尚需履行相关监管机构的审批手续,交易细节还在协商中。而关于高端手机新产品的进展,目前还没有明确时间线。在继续加大研发投入的同时,公司将根据业务发展需要,通过投资并购、战略合作、联合开发等多种方式构建‘护城河’和生态。”

不过,此番收购并未在**价上引起太高波动,6月13日收盘,吉利汽车**价**价报收14.84港元,今日开盘,吉利汽车**价开始小幅下跌,截至6月14日午间,吉利汽车**价报收14.4港元,总市值1441亿。

自从去年的1月份创出了36.25港元的历史**高点后,吉利汽车的**价便开始持续下行,如今**价较高点已经大跌60%。面对持续低迷的市场情绪,吉利急需讲出新故事。

吉利的“车机一体”生态布局

对于收购,有网友打趣道:“看来新的名字有了:吉你太魅。”

实际上,吉利在造手机上下的决心不可谓不大。去年9月28日,吉利正式宣布要投入100亿元,专攻高端手机市场,对于造手机,李书福曾称:“手机业务对整个吉利汽车工业来讲,意义非常深远。手机更好地发展就能带来车机更好地发展,车机更好地发展就能推进智能座舱水平不断提升,从而能够帮助智能电动汽车竞争力不断提高。”

此后,吉利收购魅族的传闻便不断**出。今年1月,便有市场传闻称吉利集团正与魅族接触洽谈收购事宜的传闻,彼时魅族方面回应称:“多谢对魅族科技的关心。”吉利控**方面则表示:“对市场传闻不予置评,星纪时代高端手机研发业务正有序进展,我们希望打造开放融合的生态伙伴关系。”今年5月,又有多个信息员传出魅族已被吉利收购,目前处于交割阶段,对于这则消息,双方均表示:“不予置评。”

一边否认市场传闻,另一边,星际时代的手机业务却在加速进行中。今年3月,有业内人士**料称,星纪时代正在大规模招人,很多岗位都开出了15薪,年薪甚至开到了20万—35万元。主要分布在上海、武汉、成都等地,大多数岗位和手机制造紧密相关,已有多人通过该公司入职星纪时代。目前在吉利手机团队中,星纪时代CEO王勇就曾是中兴通讯副总裁,此外,还有小米、OPPO等背景的技术人员加入。

今年4月,星纪时代申请的两项“手机”外观专利获得**。摘要显示,本外观设计产品的用途为移动通讯或人机互联,设计要点在于形状。此外,5月3日该公司申请的“AR眼镜”外观专利也获得**。

大手笔跨界造手机的原因在于增强吉利汽车的“车机一体化”,作为传统车企,**系统打造方面是吉利的短板,而收购魅族或许能补强这方面的能力。今年3月,魅族官方宣布正在研发FlymeForCar车机系统,同时还申请了多个专利,**括提高儿童乘车的安全**、自动车内驱蚊、车内物品防遗忘监控等。今年6月6日,2022吉利领克春夏发布会上,领克发布源于雷神智能混动技术**打造的智能电混技术LynkE-Motive。随后,魅族科技官方微**发布消息称,将与领克重新定义“混动”。有媒体报道称,双方合作重点将聚焦于打造车载系统,推出FlymeForCar车载系统。

实际上,造手机只是李书福在打造全方位智能生态圈的其中一环,近年来,李书福一直推动吉利由传统制造企业向科技集团转型,积极布局未来科技领域,在飞行汽车、低轨卫星、芯片研发等方面均有涉足。

但也正如一些业内人士所说,造车与造手机都并非易事,且在当下手机市场几乎饱和的情况下,新玩家的机**剩不多。星际时代的造手机之路,仍然道阻且长。

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